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[azim28]

康涅狄格州可能会就美国环保署放宽汽车和发电厂排放标准的计划提起诉讼——奥巴马政府制定的规定制造商和其他人表示这将损害业务。 该州州长丹内尔马洛伊周致信环保署署长斯科特·普鲁批评该机构豁免九个州遵守更严格燃煤电厂标准的初步决定。据 报道马洛伊表示这决定将损害康涅狄格州的空气质量。 预计特朗普政府还将在周三与汽车制造商会面时宣布对新车的排放和燃油经济性标准进行全面改革。汽车制造商告诉特朗普，奥巴马政府的燃油经济性标准既无法实现，也不具有成本效益。写道，康涅狄格州领导人担心扭转这些尾气排放标准也会损害东北部的空气质量。

与加利福尼亚样康涅狄格州可以根据《清洁空气法》豁免对车辆实施更严格的排放标准 康涅狄格州厌倦了充当美国的排气管马洛伊在给普鲁特的信中写道。 尽管汽车规则回滚许多汽车制造商仍将继 电话号码列表 续改进燃油经济性——尽管速度较慢。例如，福特在月份宣布大力推进电动汽将在未来五年内推出七款新电动汽车其中包括一辆预计续航里程至少 英里的全电动 和两辆新型电动警车。福特承诺到 年投资亿美元用于电动汽车。 此外丰田还投资数百万美元建设燃料电池汽车和加氢站。



尽管如此《自然》杂志的作者表示结果表明如果精心部署无人机送货可以减少货运行业的温室气体排放和能源使用。第三届年度环境领袖和能源经理会议于 年 月日至 日在丹佛举行。在这里了解更多信息。持续的交通系统和网络的过渡提供资金需要投资承诺欧盟交通委员维奥莱塔·布尔克年春天表示。今天的协议表明投资计划可以在动员私人资金支持这一转型方面发挥重要作用。间的最新协议扩大了这种支持。 第三届年度环境领袖和能源经理会议于 年 月日至 日在丹佛举行。在这里了解更多信息。
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